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威尼斯人网站:年内汽车召回超444万辆 高田问题气囊“阴魂不散”

时间:2019/9/8 20:48:38  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  按车系来看,下半年以来,德系品牌成为汽车召回“重灾区”。上述34起召回公告中,13起为德系车召回,涉及缺陷车辆48.36万辆,占下半年来召回总量的28.70%。在召回的德系车中,大众和奔驰占比近九成。其中,大众汽车共计召回14.49万辆,占比达到29.96%;奔驰汽车总共召回...
     按车系来看,下半年以来,德系品牌成为汽车召回“重灾区”。上述34起召回公告中,13起为德系车召回,涉及缺陷车辆48.36万辆,占下半年来召回总量的28.70%。在召回的德系车中,大众和奔驰占比近九成。其中,大众汽车共计召回14.49万辆,占比达到29.96%;奔驰汽车总共召回28.10万辆,占比为58.10%。

  按车型来看,北京现代汽车有限公司于2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,是下半年以来单次召回最多的车型,共召回400377辆。

  该批搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,早在2018年10月就因存安全隐患被召回过一次,并成为当月召回“冠军”。召回原因是车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

  此次召回,则源于“机油升高”的后遗症——上次召回后有车辆出现动力下降问题。对此,北京现代给出的解决方案是免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,并更换加装节温阀的发动机上水管,从而更好抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题。公司还表示,对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。

  “高田气囊”问题持续影响

  虽然高田公司已于2017年6月申请破产保护,但问题气囊仍旧“阴魂不散”。受“高田气囊”持续影响,7月份以来我国已实施5起相关汽车产品召回,涉及车辆29.44万辆。其中,奔驰和本田为召回主力军,分别召回汽车19.96万辆和9.48万辆。

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